Оказывается, на совместном заседании, где решался судьбоносный для всей страны вопрос о внесении изменений в Конституцию по продлению президентских полномочий, не все депутаты смогли выразить свое отношение к этому вопросу – не смогли проголосовать.

Поэтому г-н Мухамеджанов еще раз напомнил коллегам, что кнопка «yes», расположенная слева, означает «да» и именно на нее и надо было нажимать. Ликбез о том, что означает правая кнопка с надписью «no», председатель Мажилиса решил не проводить – то ли решил, что она мажилисменам не нужна, то ли понадеялся, что ее депутаты сами освоят.

Приступив к обсуждению вопросов повестки заседания, мажилисмены заинтересовались судьбой казахстанских санаториев на территории Кыргызстана. Депутаты припомнили, что уже после смены власти в соседней стране поднимался вопрос о денонсации заключенных ранее соглашений и о возвращении в собственность теперь казахстанских объектов.

Однако ответственный секретарь МИДа Рапиль Жошыбаев заверил народных избранников, что если ранее «отдельные политики» будировали идею по национализации казахстанской собственности, то теперь этот вопрос не поднимается. Г-н Жошыбаев выразил надежду, что в итоге вопрос решится положительно, и мажилисмены дружно одобрили ратификацию соглашения Казахстана и Кыргызстана о взаимном предоставлении в безвозмездное пользование зданий и земельных участков в столицах обоих государств для размещения там посольств.

Так же быстро были одобрены проекты законов о ратификации Европейского соглашения, дополняющего Конвенцию о дорожных знаках и сигналах, и о ратификации протокола о разметке дорог к Европейскому соглашению. Эти документы, по словам вице-министра внутренних дел Амантая Куренбекова, направлены на унификацию правил дорожного движения, касающихся дорожных знаков, сигналов и обозначений, разметки дорог. Те «маячки», что не соответствуют системе, должны быть заменены в течение десяти лет со дня вступления в силу соглашения.

Мажилисмен Танирберген Бердонгаров поинтересовался, планирует ли МВД оснащать дорожную полицию системой видеофиксации в служебных авто.

– Мы уже установили – в Астане, в ряде других регионов есть такие автомобили. Но нас сдерживает только цена вопроса. Дорого, дорого, очень дорого, – заявил вице-министр, правда, так и не уточнив, в какую сумму обходится бюджету оснащение одной машины.

Впрочем, уточнения и не потребовались. Депутатов ответы вполне удовлетворили, и за оба документа мажилисмены дружно проголосовали кнопкой «yes».